1。有许多类型的支撑架和吊架用于贵州桥架：柱和托架。柱由工字钢、T梁、槽钢、角钢以及薄钢板制成的异形柱组成。通常，它们由桥梁框架制造商和桥梁框架提供。在许多场合，使用不定型的支撑吊架，如锯齿形、L形和门形。锯齿形和L形支撑可由槽钢和角钢制成。门形吊架可采用槽钢、角钢和C型钢制成。轻载桥架可由圆钢制成。支架和吊架的表面防腐应与桥梁一致。不定形吊架的选材和制作应根据桥梁的均匀荷载和桥梁的重量，以及是否应增加附加集中荷载来确定。立柱的选择应与桥面、层数、总荷载之间的距离相一致。根据桥梁制造商提供的产品说明书，可以正确选择。

2。在嵌入式部件和允许焊接的钢结构上焊接的支撑吊架应焊接不少于两个侧面，并且必须牢固。焊接部位应及时清除炉渣和油漆。由薄钢板制成的不规则柱不能通过直接焊接固定。底板应通过焊接固定，然后将柱通过镀锌螺栓连接到底板。

3。在固定支吊架之前，必须先了解墙体、屋顶（平面）和钢框架本身的强度，是否能承受桥梁、缆索和钢丝的重量和集中附加荷载。对于不能使用金属膨胀螺栓的砖墙，应根据不同的材料和不同类型的粘土砖墙（实心、多孔、空心）采用不同的固定方法。实心多孔粘土砖墙体应采用燕尾螺栓固定，埋深不应小于100mm。空心砖和轻质砖应通过墙体螺栓和夹板固定。

4。在室外安装引入室内桥架的悬架时，悬架的高度应满足从内到外的2/100的斜率，以防止雨水沿贵阳缆桥架流入室内。

5。吊架应该是水平的和垂直的，并且应该保持与桥底的接触。直线段支吊架上下、左、右的偏差应确保桥梁的水平和垂直，允许的偏差应在4.5段的F段找到。

6。根据贵阳桥架的弯曲位置和直径变化，确定支吊架的位置，进而确定直线段支吊架的位置。在直线上的支撑和悬挂应保持均匀间隔。

7之间的距离。支吊架应根据设计要求设计。如果没有规定设计，当载荷均匀分布时，相对挠度不应大于1/200。根据实际均布载荷计算的大均布载荷不大于桥梁制造厂家产品说明书中的大均布载荷和变形系数，当填充率时，支架与吊架之间的间距应为1.5m、2m或2.5m。在大型桥梁、电力电缆中，支架与吊杆的间距接近30%，为1.5m，当桥梁尺寸较小时，支架与吊杆的间距可以扩大到2.5m，可以忽略附加的集中荷载。计算方法如附录B所示。大跨度桥梁（3m-6m）支吊架间距应根据相应的允许荷载和变形图计算。

8。在贵州电缆桥架的直线上，悬挂和托架应安装在直线段和非直线段之间的连接点（弯曲和直径改变）的300～600米处。当弯曲半径大于300mm时，应在非直线的中部增加支撑架和吊架。在终端的200-300毫米处，膨胀节前后约200毫米，补偿装置在30米以上直线段前后200毫米，应安装支撑架和吊架。