施工现场是大桥装配焊接的首要考虑因素。由于主梁存在的温差，拱度、翘曲和水平弯曲都会发生变化。因此，在车间焊接时选择安装贵州桥架，这样就不会造成太大的温度差。桥梁检查在上午或晚上进行。焊盘的位置也影响桥梁的装配和焊接。由于主梁拱度受自重因素的影响，主梁垫层的位置安装在主梁的端部或附近。此外，应在末端梁上安装较小重量的桥梁。

为了使大桥框架在车轮安装后能正常工作，装配时应将四组弯曲板放置在同一平面内。这一水平被用作调整桥梁部分的基准。应该注意的是，在组装贵阳桥架之前，应该对构件的焊缝进行焊接。不应先组装，再修理。否则，桥梁整体焊接容易变形。

非屏蔽双绞线UTP是目前电缆行业普遍采用的一种设备，但大多用于布线系统。通常在250MHz传输带下使用。如果没有特殊要求，无论是价格还是施工，基本性能都是非常好的。它非常好，能够满足贵州电缆桥架的基本使用性能。

屏蔽电缆比无屏蔽电缆稍贵，但其弯曲性能较差。他们都有一个铝箔屏蔽层连接到他们的非屏蔽电缆，这符合使用电缆在我们的桥梁的基本要求。它基本适用于高速网络，传输能力比较强，更适合于未来。网络布线的应用可以很好地应用于传输系统。

这些功能连接到索桥基本上满足了当前桥梁的需要。只有当我们的设计路线和安装设备达到标准，才能满足市场的发展空间。此外，特殊的弯曲半径已经达到桥梁的基本性能，标准化的布线结构已经满足当前的要求。标准。再加上优良的屏蔽设计原则，我们的电缆桥架前景仍然看好。

桥梁校正：确保桥梁在安装完成后处于水平位置。如不符合要求，应立即调整。确保桥的前端和后端在同一直线上，如果不符合要求，立即进行调整。确保桥梁连接之间应有柔性连接，如果没有，立即增加。为了确保桥梁的直线段的开始和结束应该用角铁固定，并且当桥梁超过距离时，应该用角铁托架固定。确保桥面高度与地面高度相同，如果不符合要求，立即调整。确保桥梁的位置符合停车场的设计要求，如不符合要求，应立即进行调整。